編者按：清晨，當(dāng)朝陽(yáng)從浩淼的東洞庭冉冉升起，云夢(mèng)之畔一座古老又現(xiàn)代的城市又綻放出她美麗的姿容。這是我們的家——“中國(guó)最具幸福感城市”岳陽(yáng)。 
    幸福之城的榮光普照巴陵，幸福的追求卻永無(wú)止境。“城市是我家，幸福靠大家”，當(dāng)工作生活在這塊土地上的人們充滿自豪、充滿幸福地說(shuō)“我是岳陽(yáng)人”之時(shí)，我們也應(yīng)用自己的行動(dòng)回答這一問(wèn)題：“幸福岳陽(yáng)，我能為你做什么？”也許是不隨便扔一片紙屑，也許是在公交車(chē)上自覺(jué)讓座，也許是見(jiàn)到紅燈立即止步，也許是看到老人小孩幫一幫……所有這些，都會(huì)為我們這座城市的文明和幸福“加分”。從今天起，本報(bào)推出“幸福岳陽(yáng)，我能為你做什么？”系列報(bào)道，直面我們這座城市在追求幸福的過(guò)程中還需努力之處和不盡如人意之處，擇善而從之，不善而改之，讓我們共有的家園更加美麗幸福。 
    57歲的毛師傅是市供銷(xiāo)社的退休職工，作為一名交通勸導(dǎo)者，兩年來(lái)一直守護(hù)在南湖大道國(guó)大十字路口。他說(shuō)：“一個(gè)城市的文明與否，從過(guò)馬路就可以看得出來(lái)，我作為一個(gè)交通志愿者，勸導(dǎo)大家的目的，就是要讓所有人都能遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全意識(shí)，做一個(gè)文明的岳陽(yáng)人”。 
    童建文今年48歲，是三維出租車(chē)公司一名有著13年駕齡的駕駛員。得知前段時(shí)間岳陽(yáng)被評(píng)為“2014中國(guó)最具幸福感城市”榮譽(yù)稱號(hào)，他很高興和自豪。他認(rèn)為，作為一名駕駛員，他也能為幸福城市盡自己的一份綿薄之力。“岳陽(yáng)的整體交通秩序不錯(cuò)，但‘馬路上的文明’必須要靠全體交通者來(lái)共同維護(hù)。”童建文說(shuō)，交通不僅代表了一個(gè)城市的形象，還會(huì)影響市民的生活質(zhì)量，并直接反映在幸福感上。 
    他說(shuō)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，很多駕駛員可能有這樣的感受，在交通信號(hào)路口等紅燈時(shí)，一旦排起堵車(chē)長(zhǎng)龍，大部分車(chē)主都很文明，能夠做到按順序在自己的車(chē)道等待通行。但總有一部分車(chē)主，一遇堵就有強(qiáng)行加塞的習(xí)慣。 
    “這種行為不僅會(huì)造成道路更加擁堵，而且存在嚴(yán)重的安全隱患。”童建文說(shuō)：“仔細(xì)想想，我們真的很趕時(shí)間嗎？想來(lái)絕大多數(shù)人并非如此，但為何就不愿意多等待一兩分鐘呢？而這多等待的一兩分鐘，就會(huì)讓我們遠(yuǎn)離交通隱患，與此同時(shí)，我們離出行文明也更近了一步。” 
    此外，童建文認(rèn)為，如果所有的駕駛員都能做到禮讓斑馬線，交通環(huán)境將會(huì)更和諧。“我常換位思考，如果我不開(kāi)車(chē)，過(guò)斑馬線時(shí)看到車(chē)輛不讓我，也會(huì)很生氣。”他說(shuō)：“禮讓斑馬線，心態(tài)一定要好。在斑馬線前放慢車(chē)速，雖然會(huì)影響出租車(chē)司機(jī)賺錢(qián)，但每讓一次，就盡了一份社會(huì)義務(wù)。有時(shí)我禮讓了行人，行人過(guò)了馬路，還會(huì)回過(guò)頭給我一個(gè)笑臉，或者向我招招手，我晚上睡覺(jué)都覺(jué)得特別香。” 
“車(chē)窗拋物、開(kāi)車(chē)打手機(jī)……這些看似不經(jīng)意的小事，也能釀成安全事故。”童建文說(shuō)，要建設(shè)幸福岳陽(yáng)，首先要體現(xiàn)在市民安居樂(lè)業(yè)，所謂安居樂(lè)業(yè)，首先就是安，安全第一，安全是基礎(chǔ)，交通安全，才是幸福的保障。 
    童建文說(shuō)，作為岳陽(yáng)的一名市民，能為這座城市做的事還有很多，比如開(kāi)車(chē)時(shí)不濫用遠(yuǎn)光燈、不要占用應(yīng)急車(chē)道、不要違停造堵等，這些舉手之勞，都能提升市民的幸福感。如果在出行時(shí)，每一位市民都優(yōu)雅了，每一輛車(chē)都從容了，我們的城市，也就會(huì)更加文明。